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 榆林机场所处的榆林市位于陕西省最北部,地处陕甘宁?#23665;?#20116;省()接壤地带。全市辖111县,总人口351万,总面积4.3万平方公里,是陕西省面积最大的地级市。榆林能源矿产资源非常丰富,占全国矿产资源的30%,被誉为中国的科威特。这里有世界七大煤田之一的神府煤田,有我国陆?#21688;?#26126;的最大整装气田,煤炭、天然气、石油、岩盐组合配置好,开发潜力大,是正在建设的国家能源化工基地,是西煤东运的源头,西电东送的枢纽,西气东输的腹地。近年来,榆林市煤炭、石油、天然气、电力、化工等产业快速发展,全市经?#29028;?#31038;会各项事业进入了快车道。

 榆林机场始建于1958年,先后隶属过空军、民航陕西省局和民航西北管理局,200310?#38470;?#30001;陕西省机场管理公司管理。200412月,改制为榆林机场有限责任公司,注册资本3232.89 万元。20069月更名为西部机场集团榆林机场有限公司,注册资本增加到3332.89万元 (榆林市政府注入100万元注册资本金)。机场现有员工230人,内设总经办、经营规划部、计划财务部、安全?#38469;?#37096;、运输服务部、航务部、现场运行部、安检站、公安分局、机场管理部和运销分公司11个二级机构。

 近年来,榆林机场?#21355;偉盐?#20303;榆林市建设“幸福榆林”和“面向大关中,引领陕甘宁,融入环渤海”战略的良好机遇,依托当地得天独厚?#26408;?#27982;优势和区位优势,抓住市场和航空公司这两个宝贵资源,实施全方位的营销策略,航空主业得到了长足发展。2000—2006年,旅客吞吐量?#22836;?#34892;架次?#23478;?/span>20%以上的速度递增。2007年,榆林机场克服西榆高速公路开通和鄂尔多斯机场通航带来的影响,完成旅客吞吐量10.1万人次,保证航班3776架次,业务收入681.97万元。20084月顺利实现转场运营,当年完成旅客吞吐量23.8万人次、航班4524架次,同比分别增长19.8%134.3%,完成货邮吞吐量135.6吨。2009年运输生产?#20013;?#25856;升,全年完成旅客吞吐量63.18万人次、航班6675架次、货邮吞吐327.4吨,同比分别增长165.11%47.55%141.47%。全国机场吞吐量排名55位。强势?#24179;?#30340;航空主业带动了机场辅业的发展,目前机场已形成集广告、贵宾服务、特产销售、延伸服务为一体的辅业开发体系,2009年实现收入3465万元,航空产业结构?#27426;?#20248;化。 2010年,西榆快线正式开通,成为西北第一、全国第四高密度的省地间航空快线。2012年旅客吞吐?#23458;?#30772;百万人次,成为陕甘宁青四省区首个年旅客吞吐?#23458;?#30772;百万的支线机场。2014年,榆林机场先后成功引进国航、华夏航两家航空公司,促成东航在榆投放第二架过夜运力,实现了国内四大航空公司在榆同时运营,成为西北首个拥有两架过夜运力的支线机场。同?#20445;?#27014;林机场的航班运力结构、航线网络布局和运营质量较往年大幅提升,全年累计开通航线17条,通航点21个,运营航空公司11家,“西榆快线?#27604;?#33322;班量增至17班,新开榆林—成都(直飞)、大连—榆林—西宁、榆林—西安—杭州、榆林—西安—青岛、榆林—西安—厦门、榆林—西安—成都等6条航线、5个通航点,不仅实现了与集团三大机场的全通航,同时与国内15个旅客吞吐超千万级的大型机场实现对接。

 榆林机场多年来坚持安全第一,预防为主的方针?#27426;?#25671;,严格落实各项规章制度和行业标准,深入持久开展多?#20013;?#24335;的安全教育,广泛进行安全整顿和安全活动,安全管理?#27426;?#21152;强,安全体?#31561;?#36235;完善,基础设施得到改善,机场保障能力有了新的提高。榆林机场安全形势?#20013;?#20445;持平稳,未发生过因机场保障原因造成的飞行、空防事故,2013年实现了建站以来的第56个安全年。20148月,中国民?#29028;?#31354;局安全总监吴成昌一行视察榆林机场?#27604;?#20026;,公司党委对安全工作高度重视,安全资金投入充分,生产现场管理有序,班组建设扎实,文化建设深入,员工精神面貌好,榆林机场快速发展和安全管理先进经验应作为国内支线机场的先进样板在全行业宣传推广。

机场以客户为中心,服务理念进一步深化,服务质量?#27426;咸?#39640;。出台了一系列深受旅客欢迎的人性化、个性化服务措施,着力打造舒?#26102;?#25463;之旅。积极为航空公司创造安全的飞行环境和有序的运营环?#24120;?#20840;力协助航空公司培育市场、开发市场,成为了航空公?#23616;?#24471;信赖的合作伙伴。

 机场推行财务预算管理、?#24310;?#25215;包管理、节能?#23707;?#31649;理,在生产任务逐年增长,各类能源价格大幅度上涨的情况下,企业的运行成本得到了有效控制。2006年,在省内支线机场中率先启动ISO9000质量体?#31561;现?#24037;作,组织编写了近10万字的质量管理体系文件,制定了质量目标、质量方针以及每个部门?#26408;?#20307;职责和工作流程,于2008年初顺利完成注册?#29616;ぁ?#21450;时修编《基础管理手册》,使基础管理更加健全完善。

 精神文明和企业文化建设为机场又好又快发?#22266;?#20379;了有力支撑。通过开展美化机场、“双?#30784;薄?#21019;建文明单位?#28982;?#21160;,机场的形象日新月异,榆林的窗口更加靓丽。通过开展四项教育、先进性教育、?#39029;辖?#32946;、企业文化宣贯、环境形象建设,“企业为我谋发展,我为企业做贡?#20303;?#30340;理念融化在了员工思想中,凝结在了员工血液中,体现在了员工行动中,塞上机场展现出前所未有的魅力与光?#30465;?/span>

 付出就有收获。近年来,公司先后荣获陕西省国资委“省属企业文明单位”、陕西省总工会“陕西省模?#21544;?#24037;小家”、榆林市“市级文明单位”、榆林市“目标责任考核优秀单位”榆林市“创建工作先进集体”、榆林市“市级卫生单位”、榆阳区“创建人民群众满意基层单位活动先进单位”、天津航“最佳机场奖”等荣誉称号。20147月,中国民航报在头版头条、陕西日报在头版相?#28845;?#21457;长篇通讯,认为榆林机场创造了支线机场发展的新模式,创造了“支线机场榆林速度”。

今后,我们将继续以科学发展观和企业文化为引领,?#30416;?#22909;当前机遇,继续引进新航空公司,增?#26377;?#36816;力,开辟新航线,合理利用旧机场土地,加大辅业开发力度,?#27426;咸?#39640;经济效益,逐渐形?#23665;?#20840;的安保体系,高标准的服务规范,快速发展的航空主业,富有活力的辅业开发,把榆林机场打造成“管理先进,?#30340;?#30693;名,中等规模现代化航空港”。




西部机场集团榆林机场有限公司

2014年9月

 

 
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